滑軌先進先出物料架
滑軌先進先出物料架是主體采用精益管與種類豐富的線棒連接件組裝,組合成形式多樣的工位器具。具有防酸耐堿,不生銹的特點,能根據(jù)需要而設(shè)計調(diào)整,符合人體工位學原理。目前,它在電子、家電、汽車、輕工等行業(yè)工廠中已廣泛使用。
那么你知道
滑軌先進先出物料架是如何設(shè)計而成的嗎?
滑軌先進先出物料架在設(shè)計時需要考慮載重量,可經(jīng)過添補支點、連接件以及并行使用雙根覆塑管來添補強度。設(shè)計
滑軌先進先出物料架結(jié)構(gòu)時,確認主要載荷是直接作用在管件上而不是作用與連接件上。
水平距離每隔600mm,須有與地面垂直的立柱支撐,而且每隔1200mm,垂直立柱應(yīng)該直接到地。如是帶腳輪的產(chǎn)品,底架應(yīng)為雙桿并行結(jié)構(gòu)。水平距離600mm,單根精益管和滑道的安全承重為30kg 。 一根整體的覆塑要比由夾頭串接起來的幾根覆塑管強度要強,所以在覆塑管選用時,受力的桿必須為整根,連接桿可以為分段。
滑移貨架每列的寬度(中心距)為所放置的周轉(zhuǎn)箱寬度+60mm;每層的高度為所放置的周轉(zhuǎn)箱高度+50mm 。滑道傾斜角度的確定,一般滑道的傾斜角為5——8度,在放置細密物料、重型物料和周轉(zhuǎn)箱底端衡量光滑時,傾斜角應(yīng)該小一些。
滑軌先進先出物料架
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